Alkagesta amplía su actividad comercial europea en combustible de aviación, suministro de combustible marítimo y biocombustibles avanzados

La empresa independiente de comercialización de energía Alkagesta está acelerando su integración operativa en los segmentos de distribución y logística en los mercados europeos, alineando la distribución de productos refinados con la creciente demanda de combustibles de bajas emisiones para el transporte. Respaldada por una presencia internacional que abarca 48 países, 17 oficinas regionales y una capacidad de almacenamiento de líquidos a granel superior a 700.000 metros cúbicos en Europa y Asia, la comercializadora está ampliando su participación activa en los mercados de la aviación, el suministro de combustible marítimo y las cadenas de suministro de materias primas derivadas de residuos.

## Infraestructura de oleoductos y expansión del combustible de aviación

Un componente central de esta expansión de los destilados medios se centra en la logística de la aviación europea. Tras iniciar las entregas físicas de Jet A-1 a través del sistema de oleoductos de la OTAN en febrero de 2026, Alkagesta ha ampliado de forma constante su red de suministro aeroportuario. Lo que comenzó como entregas específicas a los principales centros de aviación de Bruselas y Fráncfort se ha extendido hasta convertirse en operaciones regulares de suministro de combustible en cinco aeropuertos de Alemania y Bélgica, reforzando las capacidades de distribución logística de la empresa en Europa Occidental.

## Suministro de combustible marítimo en el Mediterráneo y cumplimiento de la ECA

Al mismo tiempo, la empresa ha consolidado su posición en el sector marítimo tras la entrada en vigor formal de las restricciones de azufre de la Zona de Control de Emisiones (ECA) del Mediterráneo en mayo de 2025. Como uno de los primeros proveedores de fueloil con contenido ultrabajo de azufre (ULSFO) en puntos de suministro de combustible marítimo del Mediterráneo central y oriental, Alkagesta entregó a los armadores más de 500.000 toneladas de combustible marítimo conforme con los requisitos de la ECA a lo largo de 2025, según los datos operativos publicados en sus informes ambientales, sociales y de gobernanza.

## Procesamiento de materias primas y suministro renovable

En paralelo a su negocio de combustibles refinados convencionales, Alkagesta está ampliando su plataforma de combustibles sostenibles. Tras establecer una mesa de negociación especializada en biocombustibles en 2025, la empresa ha desarrollado una estructura comercial transfronteriza certificada. La comercializadora considera que los biocombustibles de sustitución directa constituyen un mecanismo de descarbonización de escalabilidad inmediata para los sectores del transporte, dada su compatibilidad con la infraestructura existente de almacenamiento, oleoductos y suministro de combustible marítimo, sin necesidad de grandes inversiones de capital.

Al reflexionar sobre la expansión comercial, Anthony Guida, operador de biocombustibles de Alkagesta, afirmó que, desde la creación de la mesa de negociación especializada en biocombustibles en 2025, la empresa ha construido un marco comercial integral certificado que abarca Europa y los mercados internacionales. Guida destacó que el modelo combina un amplio acceso al mercado con rigurosos protocolos de gestión de riesgos para proporcionar una liquidez física fiable y escalable a lo largo de la cadena de valor de la bioenergía.

El abastecimiento de materias primas en origen sigue siendo una parte integral de esta estrategia de bioenergía. Desde que realizó una inversión inicial de capital en una planta de procesamiento de aceite de cocina usado (UCO) en 2022, Alkagesta ha incrementado progresivamente su gestión de materias primas residuales. Los volúmenes anuales de recogida de UCO aumentaron de 734 toneladas a 1.860 toneladas, mientras que la producción de materias primas secundarias procesadas casi se triplicó hasta alcanzar las 1.780 toneladas. Esta acumulación de materias primas se ha visto respaldada por una mejor coordinación logística y la ampliación de los programas de abastecimiento, incluidas iniciativas de recogida de UCO integradas en redes de economía circular en Malta, mientras que Alkagesta Romania actúa como un pilar logístico clave de la estrategia más amplia de combustibles renovables de la empresa en Europa Oriental.