NORDEN și Microsoft deschid calea reducerilor verificate de emisii prin registrul RSB Book & Claim

Eforturile sectorului maritim de decarbonizare se confruntă cu provocări considerabile, care decurg în principal din disponibilitatea limitată și costurile ridicate ale combustibililor maritimi sustenabili. În timp ce strategiile pe termen lung necesită o dezvoltare amplă a infrastructurii și progrese tehnologice, proprietarii mărfurilor caută tot mai mult modalități imediate de reducere a emisiilor pentru a-și îndeplini propriile obiective de sustenabilitate.

O inițiativă-pilot recentă, la care au participat importanta companie de transport maritim NORDEN, compania globală de tehnologie Microsoft și organismul de certificare a sustenabilității RSB, a demonstrat o metodă eficientă de abordare a acestei probleme. Proiectul s-a axat pe metodologia „înregistrare și revendicare” („book and claim”), un sistem conceput pentru a separa livrarea fizică a combustibililor sustenabili de reducerile de emisii corespunzătoare.

## Punerea în practică a reducerilor de emisii

În acest cadru, o companie de transport maritim achiziționează combustibili maritimi sustenabili pentru flota sa, generând astfel reduceri verificate ale emisiilor. Aceste reduceri sunt ulterior înregistrate și pot fi alocate unor anumiți proprietari de mărfuri, indiferent dacă lotul lor de marfă a fost transportat pe o navă care a consumat efectiv combustibilul sustenabil. Acest mecanism le permite proprietarilor mărfurilor să revendice beneficii de mediu, chiar dacă în cursa respectivă nu s-a utilizat direct combustibilul verde.

Proiectul-pilot a furnizat cu succes primele reduceri verificate ale emisiilor din transportul maritim prin intermediul registrului RSB Book & Claim. Această realizare evidențiază viabilitatea operațională a unui astfel de sistem, oferind o metodă transparentă și auditabilă de urmărire și transfer al atributelor de mediu. În fapt, acesta creează o piață pentru certificatele de combustibili sustenabili, similară celei a creditelor pentru energie regenerabilă.

## Implicații pentru piețele combustibililor și lanțurile de aprovizionare

Pentru industria combustibililor rafinați, această evoluție are implicații semnificative. Sistemul „înregistrare și revendicare” ar putea stimula cererea de combustibili maritimi sustenabili, oferind transportatorilor precum NORDEN un stimulent financiar pentru a investi în aceștia, chiar dacă beneficiile operaționale imediate nu sunt distribuite uniform între toate cursele. Această creștere a cererii ar putea, la rândul său, să încurajeze investiții mai mari în capacitatea de producție a combustibililor sustenabili.

În plus, acesta le oferă proprietarilor de mărfuri, precum Microsoft, un mijloc concret de a contribui chiar acum la eforturile de decarbonizare a transportului maritim, în loc să aștepte ca acești combustibili sustenabili să devină disponibili pe scară largă în fiecare port. Această flexibilitate este esențială pentru lanțurile globale de aprovizionare, permițând companiilor să își îndeplinească mai eficient obiectivele privind emisiile din domeniul de aplicare 3 (Scope 3) și să demonstreze progrese părților interesate.

Deși obiectivul final rămâne utilizarea directă a combustibililor sustenabili la nivelul întregii flote, sistemul „înregistrare și revendicare” oferă o soluție intermediară esențială. Acesta promovează transparența, stimulează adoptarea combustibililor sustenabili și oferă companiilor un mecanism credibil pentru contabilizarea impactului lor asupra mediului în logistica maritimă. Pe măsură ce industria avansează, astfel de cadre inovatoare vor avea un rol decisiv în reducerea decalajului dintre ambiție și punerea în practică.