A NORDEN és a Microsoft úttörő szerepet vállal a hitelesített kibocsátáscsökkentésben az RSB Book & Claim nyilvántartásán keresztül

A tengeri szállítási ágazat dekarbonizációs törekvései jelentős kihívásokkal néznek szembe, amelyek elsősorban a fenntartható hajózási üzemanyagok korlátozott elérhetőségéből és magas költségeiből fakadnak. Miközben a hosszú távú stratégiák kiterjedt infrastruktúra-fejlesztést és technológiai előrelépést tesznek szükségessé, az árutulajdonosok egyre inkább azonnali kibocsátáscsökkentési lehetőségeket keresnek saját fenntarthatósági célkitűzéseik teljesítéséhez.

Egy közelmúltbeli kísérleti kezdeményezés, amelyben a jelentős hajózási vállalat, a NORDEN, a globális technológiai vállalat, a Microsoft és a fenntarthatósági tanúsító szervezet, az RSB vett részt, hatékony módszert mutatott be e probléma kezelésére. A projekt középpontjában a „könyvelés és igényérvényesítés” („book and claim”) módszertana állt: egy olyan rendszer, amelynek célja a fenntartható üzemanyagok fizikai szállításának elválasztása a hozzájuk kapcsolódó kibocsátáscsökkentésektől.

## A kibocsátáscsökkentések gyakorlati megvalósítása

E keretrendszerben egy hajózási vállalat fenntartható hajózási üzemanyagokat szerez be flottája számára, ezáltal hitelesített kibocsátáscsökkentéseket hoz létre. Ezeket a csökkentéseket ezt követően nyilvántartásba veszik, és konkrét árutulajdonosokhoz rendelhetik, függetlenül attól, hogy az adott szállítmányukat olyan hajón szállították-e, amely ténylegesen fenntartható üzemanyagot használt. Ez a mechanizmus lehetővé teszi az árutulajdonosok számára a környezeti előnyök elszámolását akkor is, ha az adott szállítás során közvetlenül nem használtak zöld üzemanyagot.

A kísérleti projekt sikeresen megvalósította az első hitelesített tengeri szállítási kibocsátáscsökkentéseket az RSB Book & Claim nyilvántartásán keresztül. Ez az eredmény rávilágít egy ilyen rendszer működőképességére, amely átlátható és auditálható módszert biztosít a környezeti jellemzők nyomon követésére és átruházására. Ezzel gyakorlatilag piacot teremt a fenntartható üzemanyagokra vonatkozó tanúsítványok számára, a megújulóenergia-kreditekhez hasonlóan.

## Következmények az üzemanyagpiacokra és az ellátási láncokra nézve

A finomított üzemanyagok iparága számára ez a fejlemény jelentős következményekkel jár. A „könyvelés és igényérvényesítés” rendszere ösztönözheti a fenntartható hajózási üzemanyagok iránti keresletet azáltal, hogy pénzügyi ösztönzőt kínál a NORDEN-hez hasonló fuvarozóknak az ezekbe történő beruházásra, még akkor is, ha a közvetlen működési előnyök nem egyenletesen oszlanak meg az összes hajóút között. Ez a megnövekedett kereslet pedig további beruházásokat ösztönözhet a fenntartható üzemanyagok gyártókapacitásába.

Emellett kézzelfogható lehetőséget biztosít az olyan árutulajdonosoknak, mint a Microsoft, hogy már ma hozzájáruljanak a hajózás dekarbonizációs erőfeszítéseihez, ahelyett, hogy megvárnák, amíg a fenntartható üzemanyagok minden kikötőben széles körben elérhetővé válnak. Ez a rugalmasság kulcsfontosságú a globális ellátási láncok számára: lehetővé teszi a vállalatoknak, hogy hatékonyabban teljesítsék a 3. körbe (Scope 3) tartozó kibocsátásokra vonatkozó céljaikat, és bemutassák az érdekelt feleknek az elért előrelépést.

Bár a végső cél továbbra is a fenntartható üzemanyagok közvetlen használata a teljes flottákban, a „könyvelés és igényérvényesítés” létfontosságú átmeneti megoldást kínál. Előmozdítja az átláthatóságot, ösztönzi a fenntartható üzemanyagok alkalmazását, és hiteles mechanizmust biztosít a vállalatok számára a tengeri logisztikában jelentkező környezeti hatásuk elszámolására. Az iparág fejlődésével az ilyen innovatív keretrendszerek meghatározó szerepet játszanak majd a törekvések és a gyakorlati megvalósítás közötti szakadék áthidalásában.