El crecimiento de la demanda de electricidad de los vehículos eléctricos en Estados Unidos muestra signos de moderación

## Evolución de la dinámica de la demanda energética de los vehículos eléctricos

Nuevos datos de la Administración de Información Energética de Estados Unidos (EIA) indican un cambio notable en la trayectoria de crecimiento del consumo de electricidad de los vehículos eléctricos (VE) ligeros en Estados Unidos. Aunque el consumo total de electricidad de los VE ha aumentado considerablemente, el ritmo de este crecimiento se está moderando, lo que apunta a un panorama cambiante para los planificadores energéticos y los promotores de infraestructuras.

El análisis de la EIA destaca que el consumo de electricidad de los VE ligeros aumentó un 8% en el primer semestre de 2024 en comparación con el segundo semestre de 2023. Esta cifra representa una desaceleración respecto a las tasas de crecimiento más rápidas observadas en períodos anteriores, que oscilaron entre el 13% y el 24% en intervalos semestrales comparables.

Esta moderación del crecimiento se produce tras un período de fuerte expansión. Desde el primer semestre de 2023, la demanda total de electricidad de los VE ligeros se ha más que duplicado, hasta alcanzar casi 14.000 millones de kilovatios-hora en el primer semestre de 2024. Este aumento sostenido pone de relieve el impacto significativo, aunque ahora en desaceleración, de la adopción de los VE en la red eléctrica.

Según la EIA, varios factores contribuyen a este cambio. Entre ellos figuran un menor ritmo de ventas de VE nuevos, cambios en los modelos de vehículos disponibles y la expiración de determinados créditos fiscales federales estadounidenses en 2023. Estas dinámicas normativas y de mercado pueden influir en las decisiones de compra de los consumidores y, en consecuencia, en el ritmo de incorporación de nuevos VE, lo que repercute directamente en el crecimiento de la demanda de electricidad.

Para los actores de los sectores de los combustibles refinados y la energía, esta tendencia exige una reevaluación de las proyecciones de demanda futura. Aunque la trayectoria a largo plazo de la adopción de los VE y de la demanda de electricidad asociada sigue siendo ascendente, las tasas de crecimiento a muy corto plazo pueden requerir previsiones más detalladas para garantizar una asignación eficiente de recursos y el desarrollo de infraestructuras.

La industria de los combustibles refinados, en particular, puede seguir de cerca esta evolución para comprender los posibles cambios en el conjunto de la combinación energética. Un crecimiento más lento, aunque todavía positivo, de la demanda de electricidad de los VE ofrece un entorno más predecible para gestionar las cadenas de suministro de combustibles existentes y planificar futuras transiciones energéticas. Adaptarse a estas tasas de crecimiento cambiantes será crucial para mantener la estabilidad y la eficiencia en toda la cadena de suministro energético.